K
KudelkaLangfeite GT4S
No je to super a určitě to tak zůstane i nadále
11. dubna 2026
Reálná recenze
Elektročtyřkolka Langfeite GT4S — elektrická 4×4 čtyřkolka 18 400 W
Představujeme
Zrozen pro armádu.
Zrozen pro armádu.
Uvolněn pro vás.
Elektrická čtyřkolka 4×4, která v Evropě nemá obdobu.
18 400 W · 4×4 · 55°Langfeite GT4S299 980 Kč
Servis Zone Premiumdoživotně v ceně
Dovážíme do celé EU.
Englishčeština
18 400 W4× motor 3000 W
110 km/hmaximální rychlost*
100–120 kmdojezd na nabití
55°stoupavost
300 kgnosnost
Vyvinutá tam,
kde běžná technika končí.
Koncept GT4S vznikl pro záchranné složky a průzkum v terénu — pro místa, kam se čtyřkolka nedostane a kde motorka nemá trakci. Zůstalo z toho všechno: čtyři poháněná kola, podvozek z motorsportu a rám, který unese dva lidi i s nákladem. Ubyl jen ten důvod, proč byste ji nemohli mít i vy.
4WD pohon
Čtyři kola.
Čtyři kola.
Čtyři motory.
Žádný diferenciál, žádné ztráty. Každé kolo má vlastní motor 3 000 W a vlastní tah — dohromady 18 400 W. Když jedno kolo ztratí kontakt se zemí, zbylá tři jedou dál a vy to poznáte jen podle toho, že se nic nestalo.
18 400 W
Podvozek
Double Wishbone.
Double Wishbone.
Jako u závoďáku.
Nezávislé zavěšení všech čtyř kol a čtveřice hydraulických nastavitelných tlumičů. Kola kopírují terén samostatně, plošina zůstává klidná. Výkon bez kontroly je k ničemu — tohle je ta kontrola.
Trakce
Sníh, písek, bahno.
Sníh, písek, bahno.
Nic ji nezastaví.
Stoupavost až 55° a řízení, které samo posílá výkon na kola, která ještě mají za co zabrat. Svah, na kterém byste se otočili, GT4S vyjede a ani se u toho nezadýchá.
55°
Nosnost
Uveze dva lidi.
Uveze dva lidi.
I to, co si vezmete s sebou.
Rám s nosností 300 kg, sedátko ve standardní výbavě, zadní nosič, přepravní kufřík a možnost tažného zařízení. Pracant i závodník v jednom stroji — záleží jen na tom, co na ni ten den naložíte.
300 kg
Světla & kokpit
Vidí i tam,
Vidí i tam,
kde vy už ne.
LED Matrix světla a Night Vision rampa promění noční terén v osvětlenou cestu. Velký centrální LCD, ergonomické gripy a ovládání na dosah palce — rychlost, režim i stav baterie máte pořád před očima.
Kola & brzdy
19″ off-road.
19″ off-road.
Bezdušové.
Masivní ocelová ramena, 19″ off-road bezdušové pneumatiky a čtyřpístkové hydraulické brzdy na každém kole. Defekt vás nezastaví uprostřed ničeho a zastavení není nikdy otázka víry.
Gobi, dvě hodiny po setmění
Tam, kde končí cesty,
Tam, kde končí cesty,
teprve začíná.
100 až 120 km na jedno nabití z baterie 84 V / 50 Ah. Dost na celý den v terénu — a ještě na cestu zpátky, až se setmí.
Naložit. Odjet.
A pak se jen dívat.
GT4S se veze na korbě jako kus výbavy a v cíli je připravená za minutu. Není to stroj jen na expedice — je to stroj na víkend, který si sami naplánujete.
GT4S, nebo GT2 RS?
Dva stroje, dva světy.
Oba jsou vlajkové lodě Langfeite a oba umí něco jiného. Tady jsou skutečná čísla vedle sebe — včetně toho, v čem je GT2 RS lepší.
| Langfeite GT2 RS | Langfeite GT4S | |
|---|---|---|
| Počet kol | 2 | 4 |
| Počet motorů | 2× 4 000 W (přední + zadní náboj) | 4× 3 000 W (motor v každém kole) |
| Celkový výkon | 8 000 W | 18 400 W špičkově |
| Maximální rychlost | 115 km/h* | 110 km/h* |
| Dojezd | až 170 km | 100–120 km |
| Baterie | 84 V 50 Ah, články Samsung — 4,2 kWh | 84 V 50 Ah Li-Ion — stejná kapacita, ale napájí čtyři motory |
| Kola | 13″ bezdušové | 19″ off-road bezdušové |
| Hmotnost | 82 kg | 145 kg |
| Stabilita | Dvě kola — v zatáčce se naklápí, na nerovnostech vyžaduje aktivní jízdu. | Čtyři kola s nezávislým zavěšením — stojí sama a nenaklání se, i když stojíte. |
| Obratnost | Hbitá a úzká. Proplete se městem, zaparkujete ji kdekoli a snadno s ní manévrujete. | Široký rozchod a 145 kg — v úzkých místech si dává na čas. |
| Terén a trakce | Zpevněné cesty, město a lehčí terén. Na blátě a v písku má hranice. | Pohon všech kol a 19″ pneumatiky — sníh, písek, bahno a stoupání až 55°. |
| K čemu se hodí | Rychlé přesuny a dlouhé trasy. S 82 kg ji naložíte sami a dojezd 170 km pokryje i celý den ve městě. | Expedice a náročný terén. Uveze dva lidi i s nákladem (300 kg) tam, kde silnice končí. |
Tučně je vždy hodnota, která je v daném parametru lepší — u některých řádků jde ale spíš o jinou koncepci než o lepší a horší. * Obě rychlosti platí pro odblokovaný režim na uzavřeném okruhu. V EU se oba stroje prodávají v režimu do 25 km/h / 1 000 W; odblokování jsme jako oficiální zastoupení LANGFEITE certifikováni provádět my. Dojezd a výkon závisí na váze jezdce, terénu a jízdním režimu.
Technické údaje
| Výkon motorů | 4× 3 000 W (peak 18 400 W) |
| Maximální rychlost | až 110 km/h (uzavřený okruh) |
| Stoupavost | až 55° |
| Baterie | Li-Ion 84 V 50 Ah |
| Dojezd | 100–120 km |
| Nabíjení | 2× nabíjecí port |
| Váha | 145 kg |
| Nosnost | 300 kg |
| Pneumatiky | 19″ off-road bezdušové |
| Brzdy | 4pístkové hydraulické |
| Světla | LED Matrix + Night Vision rampa |
| Displej | velký centrální LCD |
* Maximální rychlost platí pro uzavřený okruh. Podmínky provozu na veřejných komunikacích se liší podle místa použití — rádi vám je vysvětlíme dřív, než si GT4S objednáte.
Langfeite GT4S
Připravená dominovat terénu.
Stroj bez kompromisů — jen pro ty, kdo chtějí opravdu všechno. Doživotní členství v Servis Zone Premium máte v ceně: přednostní servis, kurýrní svoz po ČR a SK zdarma a záruční opravy bez starostí.
299 980 Kč
Skladem v Ostravě · Expedujeme ihned · Osobní odběr i doprava po celé ČR a SK
GT4S v akci
AI asistentka na WhatsAppu
Zeptejte se EVY — naší AI asistentky BETA
EVA je naše nejpokročilejší AI asistentka s kompletní znalostí firmy i této čtyřkolky. Nebojte se jí zeptat na cokoliv ohledně GT4S — výbava, výkon, terén, servis, doprava. Díky každé konverzaci se učí a je lepší každým dnem. Tuhle technologii vyvíjíme proto, abychom vám poskytli ty absolutně nejlepší služby na trhu — investujeme do inovací a máme dnes nejvyspělejší komunikační systém ve svém oboru.
Napsat Evě na WhatsAppNe prohlídka. Test.
Reálná jízda v terénu, kde běžná čtyřkolka dávno vzdala — natočeno u nás, bez střihů, které by něco zakrývaly.
Než se rozhodnete
Je GT4S skladem?
Ano, GT4S máme naskladněnou v Ostravě a je připravená k odběru i k odeslání. Aktuální dostupnost vidíte přímo na produktové stránce a na showroomu si ji můžete prohlédnout.
Je v ceně sedátko a přepravní kufřík?
Sedátko je součástí standardní výbavy. Speciální přepravní kufřík na zadní nosič je volitelné příslušenství — rádi ho k objednávce přidáme.
Potřebuji ke GT4S nějaké oprávnění?
Podmínky provozu se liší podle toho, kde budete jezdit. Zavolejte nám před objednávkou — projdeme to spolu, ať víte přesně, do čeho jdete.
Jak je to se servisem?
S nákupem GT4S získáváte doživotní členství v Servis Zone Premium: přednostní servis, kurýrní svoz po celé ČR a SK zdarma a záruční opravy bez starostí.
Dostanu ji domů, nebo si pro ni musím přijet?
Obojí. Vyzvednout si ji můžete v našem showroomu v Ostravě, nebo vám ji dovezeme — GT4S váží 145 kg, takže dopravu řešíme individuálně a vždy dopředu.
Nejste si jistí?
Zavolejte nám, napište, nebo se zastavte v největším showroomu elektrokoloběžek v ČR. GT4S tu stojí naživo — postavíte se na ni a rozhodnete se na místě.
Zrozen pro armádu.
Uvolněn pro vás.
Nejsilnější stroj, který u nás najdete. Čtyři motory, 300 kg nosnosti a terén, který přestane hrát roli.
Exkluzivní distribuce Langfeite pro ČR a SK · Showroom Ostrava · Autorizovaný servis
Recenze zákazníků
Co říkají majitelé GT4S.
Přenesli jsme sem reálné recenze z našeho staršího e-shopu.
5,0
2 recenze
Recenze pochází od majitelů modelů Viper S, Viper R a Viper RS — všechny staví na stejném základu jako RS Trail.
K
KarelLangfeite GT4S
Zatím ji nemám , ale vypadá úžasně. Cena tedy trochu ustřelená , ale je to novinka prostě.
22. ledna 2026
Reálná recenze