Ohořelá elektrokoloběžka po zásahu v Orlové-Porubě. Foto: HZS MSK
Čtyři jednotky hasičů zasahovaly v sobotu odpoledne v Orlové-Porubě na Karvinsku. Začala hořet elektrokoloběžka a od ní chytil byt ve 2. patře bytového domu. Ještě před příjezdem hasičů muselo dům opustit 15 lidí. Předběžná škoda je 400 000 Kč.
Co se stalo
Hasiči vyjížděli ve 13:22 a hasit začali hned po příjezdu. „Požár byl likvidován pomocí jednoho vodního proudu. Lokalizován byl během necelých 20 minut,“ uvedla mluvčí moravskoslezských hasičů Eliška Trefilová. Na místo přijel také pracovník plynárenské společnosti a dům odpojil od přívodu plynu.
Obyvatelé z domu odešli sami a včas. O zraněných zpráva hasičů nemluví. Značku koloběžky ani to, jestli se v tu chvíli nabíjela, hasiči nesdělili.
Proč koloběžka vůbec hoří
Srdcem každé elektrokoloběžky je lithiová baterie: v malém prostoru hodně energie. Když se poškodí článek, přebije se nebo přehřeje, může se rozběhnout takzvaný tepelný únik: článek se zahřívá sám od sebe, zapálí sousední a požár se šíří rychle, s hustým jedovatým kouřem. Proto je doma nebezpečnější než venku a proto je tak důležité, kde a jak ji nabíjíte.
Komentář Libora Strnada, zakladatele Eco Vehicle
„Shořet může jakákoli koloběžka, bez ohledu na značku, cenu i kvalitu. Lithiová baterie je koncentrovaná energie a nulové riziko neexistuje. Rozdíl je ale v tom, jak ji výrobce ošetří: jaké články použije, jak spolehlivě funguje elektronika, která hlídá přebíjení, přehřátí a zkrat, a jak přísně se stroje kontrolují, než se dostanou k zákazníkovi. Kde tyhle pojistky chybějí nebo jsou odbyté, je riziko požáru výrazně vyšší.“
„Proto platí pro všechny stejná pravidla, i pro majitele strojů, které prodáváme my: nenabíjejte koloběžku bez dozoru a dobře zvažte, kde ji doma máte.“
„A kdo si koupí stroj neznámého původu za podezřele nízkou cenu a přehlédne špatné recenze prodejce, riskuje mnohem víc než peníze za koloběžku. V sázce je byt, zdraví rodiny i sousedů.“
Jak nabíjet a skladovat, aby se to nestalo vám
- Kupujte od prodejce, kterého si dohledáte. Ověřte recenze, servis a záruku v Česku. Podezřele levný stroj neznámé značky z tržiště je největší sázka do loterie.
- Nabíjejte jen tehdy, když jste doma a vzhůru. Ne přes noc a ne ve chvíli, kdy odcházíte z bytu.
- Nikdy ne v únikové cestě. Ne v předsíni u vchodových dveří, ne na chodbě domu. Když baterie začne hořet, nesmí vám odříznout cestu ven.
- Jen originální nabíječka. Levná náhradní nabíječka nemusí hlídat napětí a baterii přebije.
- Po nabití odpojte. Nenechávejte koloběžku ani nabíječku v zásuvce zbytečně dlouho.
- Pevný, nehořlavý podklad a volný prostor. Ne na koberci, ne u gauče, záclon, bot ani kočárku. Nabíječku nezakrývejte.
- Nabíjejte při pokojové teplotě. Po jízdě v mrazu nechte baterii nejdřív ohřát, v létě ji nenabíjejte rozpálenou na slunci.
- Po pádu nebo nárazu nechte baterii zkontrolovat. Nafouklá, prasklá, zapáchající nebo nezvykle horká baterie se už nenabíjí.
- Žádné domácí úpravy baterie a elektroniky. „Tuning“ na vyšší výkon obchází pojistky, které tam výrobce dal.
- Mějte doma hlásič kouře. Stojí pár stovek a dá vám minuty, které rozhodují.
Pokud koloběžka zatím jen doutná nebo z ní jde kouř a plamen ještě nešlehá, můžete se ji pokusit rychle vynést ven. Jen když je cesta ven krátká a volná. Venku ji postavte na beton nebo trávu, dál od domu, aut a lidí. Přesně tak to udělal Libor Strnad, když u nás v servisu v červenci 2025 začal hořet Kukirin G2. Kukirin se podle našich zkušeností ze servisu řadí mezi ty horší značky, u kterých je šance na požár větší. Záběry najdete hned pod tímto rámečkem.
Jakmile hoří plamenem nebo je v místnosti hustý kouř, nic nezachraňujte. Nehaste sami a nedýchejte kouř. Odejděte z bytu, zavřete za sebou dveře, upozorněte sousedy a volejte 150 nebo 112. Hořící lithiová baterie se může znovu vznítit i po uhašení, proto hasiče volejte i tehdy, když se koloběžku podaří dostat ven.
Video: Eco Vehicle. Kukirin G2 začal hořet v našem servisu v Ostravě v červenci 2025. Den předtím ho majitel přivezl, protože někdy nešel zapnout. V nabíječce nebyl, jen stál.
Jak to děláme v Eco Vehicle
V Eco Vehicle prodáváme elektrokoloběžky značek VIPER, Langfeite a Dualtron, tedy výrobců, kteří za svými stroji stojí a u kterých víme, co je uvnitř. K prodeji patří vlastní servis Servis Zone v Ostravě, kde se o stroje staráme i po koupi: diagnostika baterie a elektroniky, výměna dílů, pravidelné prohlídky.
Kdo má doma starší koloběžku a není si jistý stavem baterie, může ji přivézt ke kontrole k nám. Kdo teprve vybírá, rád mu poradíme v ostravském showroomu nebo na ecovehicle.cz. Levnější koloběžka se nakonec nevyplatí, pokud přijde o 400 000 Kč dráž.
Zdroj: HZS Moravskoslezského kraje, mluvčí Eliška Trefilová, přes Události Ostrava. Foto: HZS MSK.
Přiznání barvy. EV NEWS vydává Eco Vehicle s.r.o., která elektrokoloběžky prodává a servisuje. Zpráva o požáru vychází z informací hasičů, komentář a poslední část článku jsou pohled prodejce.
